Info | OLDSCHOOLMTB.JP

31 Mar 2023

CYCLE MODE TOKYO 2023

by oldschoolmtb | posted in: Info | 0

今回も CYCLE MODE TOKYO 2023 に出展いたします。 CYC X1 Stealth Gen3、 X1 Pro と、新製品の Photon をセットアップした 90年代のアイコン的なMTBを 3台展示します。（さらにおまけ１台） X1 Stealth と Photn を搭載した車両はは試乗車として試乗コースでお試しいただけます。 X1 Pro 搭載車は、ローラー台で体験していただけます　(使い方は温かい目で見過ごしてやってください　(-_-;) コンバージョンキットってどうなの？と思われてる方、eBike には興味あるけど金額的な面や、気に入ったバイクがみつからない方、自分のお気に入りバイクを eBike にしてまた乗ってみたいなぁ～という方、等々…. 試乗していただき、ご参考にしていただければと思います。当日はブースでお待ちしております。 S-710 試乗予定車両　　FOES LTS 16 with PHOTON　　CANNONDALE SUPERV HOOLIGAN with X1 STEALTH Gen3 CANNONDALE SUPERV DH4000 with X1 Pro Gen2 （こちらは、ELITE DIRETO XR での体験になります）　　ORIGINAL FRAME PROTOTYPE mock-up　（クロモリで製作できる業者さん探してます！）　

15 Feb 2022

CYCLE MODE TOKYO 2022

by oldschoolmtb | posted in: Info | 0

CYCLE MODE TOKYO 2022 に出展いたします。 CYC X1 Stealth をセットアップした OLDSCHOOLMTB を2台用意いたします。 1台は試乗車として試乗コースでお試しいただけます。もう1台は、ローラー台で ZWIFT 体験していただけます(使い方大間違いですが ww) コンバージョンキットで、自身のMTB eBike化してみたいとお考えの方、キットってどうなの？と思われてる方、試乗していただき、ご参考にしていただければと思います。当日は、ブースでお待ちしております。

15 Nov 2021

CYC Motor Conversion Kit.

by oldschoolmtb | posted in: E-Bike, Info | 0

CYC Motor の Conversion Kit の日本での代理店を始めます。　只今、誠意準備中！ CYC Motor X1 Stelth 2021 をメインに取り扱います。日本の規格である JISD9115:2018 への対応したものを販売いたします。（EU, US 仕様ではありません）現在、日本の規格に合わせるための最終調整中です。今までに複数のキットをテストしましたが、日本規格 ( JISD9115 : 2018 ) に合わせることができないため、公道利用は不可となっていました。しかし、 CYC Motor の Conversion Kit は、トルクセンサーも搭載しているので、コントローラーの出力マッピング変更等により、日本規格への対応が可能となりました。コンバージョンキットのため、全ての MTB に搭載できるかどうかはわかりませんので、年式、機種、BBサイズ、ホイール、タイヤサイズ等をご連絡ください。搭載可能かお調べいたします。（基本は、BSA Threaded Frames 68mm, 73mm, 83mm の対応になります。）また、セットアップ、カスタマイズも承りますので、お気軽にお問い合わせください。 90年代、フルサス黎明期のMTBは、とても高価なものでした。大枚はたいて購入したMTB達が、もしかすると今では、軒下でくたびれ、床の間の盆栽と化し、ガレージの隅に追いやられ、誇りを被り、邪魔者扱いされてしまっているかもしれません。体力も下降線をたどる中、改めて乗り出すには、ちょっと億劫に….. でも、 e-Bike にコンバートすることにより、30年前のワクワクを取り戻すことができます。バイクも、そして、あなたも。私も、そんな一人です。体力的な問題はなくなり、野山を自由に走り回ることができます。初めて自転車に乗って、自由を得られた時のように。　目の前に急な坂があっても、その先に行ってみたくなる。　そんな👆👆気分にさせてくれます。あなたの愛車で、もう一度、冒険してみませんか？キットの詳細は、ご予約等は CONTACT ページから。

1 May 2021

New Garage, New Life…

by oldschoolmtb | posted in: Info | 0

今までの小屋に限界が来たので、ようやく、新しいガレージを立てます。 Instagram には、建築の様子をアップしていきます。ガレージとは言っても、6畳のこじんまりとしたものですが…. 昔からの夢であった、ログハウスを建てたいのは、やまやまなのですが、いかんせん💰💰が…. なので、2×4 で一人でなんとかかんとかどうにかこうにかえっちらおっちら建てていこうと思います。新しい Garage で新しい Business を..

1 May 2020

underconstruction…

by oldschoolmtb | posted in: Info | 0

無料サーバーが停止してしまったので、目下全力作り直し中！！過去のカスタムバイク、現在奮闘中の e-Bike convert などの情報を載せていきます。

2 Nov 2011

We are START’n ! !

by oldschoolmtb | posted in: Info | 0

MTBに乗り始めたのが、 MTB の黎明期 ’90s。リジッドフレーム、リジッドフォークだった時に、MANITOU , ROCKSHOX …. サスペンションフォークが出てきた。　当然、高くて買えなかった。しばらくして、リアにもサスペンションが付いた。 FOX. フルサスペンション黎明期。　あの当時、やっぱり高すぎて変えなかった。それぞれが、自分の意志、思い、理念、理想を貫き、オモシロ、オカシク、カッコイイ　フレーム達が創られてきた。現代のバイクと比べると走らない、曲がらない、止まらない　の 3 拍子揃ったバイクを、当時のパーツ、現代のパーツを使って、もう一度、オモシロ、オカシク、カッコヨク蘇らせるためにスタートした。 Nov. 20 1 1　　OLDSCHOOLMTB.JP　　OPEN !!